

2019年,南沙港集裝箱吞吐量達到1675.68萬標箱,同比增長7%;汽車平行進口累計12844臺,繼續(xù)保持全國第二大汽車平行進口口岸;跨境電商網(wǎng)購保稅進口貨值達到146.1億元,同比增長48.2%;出入境郵輪旅客量超過44萬人次,穩(wěn)居全國第三……劍指國際航運樞紐的南沙,再次交出了亮眼成績單。
4月23日,中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)召開五周年口岸通關改革創(chuàng)新成果發(fā)布會,廣州南沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)口岸工作辦公室會同南沙海關、南沙出入境邊防檢查站、南沙海事處等口岸單位,共同發(fā)布了五年來南沙口岸的通關改革創(chuàng)新成果。
自貿(mào)區(qū)掛牌五年以來,南沙發(fā)揮港口核心優(yōu)勢,先行先試、持續(xù)探索,累計形成172項口岸通關改革創(chuàng)新成果,其中2019年以來就有24項。隨著國際貿(mào)易數(shù)字化創(chuàng)新平臺、智能保稅分撥監(jiān)管新模式等貿(mào)易便利化舉措的落地,航運要素正在南沙自貿(mào)區(qū)進一步集聚,營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,跨境電商、汽車平行進口等外貿(mào)新業(yè)態(tài)在這里蓬勃發(fā)展,國際航運樞紐功能持續(xù)增強。
搭建數(shù)字化創(chuàng)新平臺 探索國際貿(mào)易“南沙模式”
南沙開發(fā)區(qū)口岸辦相關負責人介紹,圍繞廣州市委市政府將廣州打造成為“國際貿(mào)易中心”和“國際航運中心”的指示精神,南沙自貿(mào)區(qū)發(fā)揮南沙保稅港區(qū)優(yōu)勢,在發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)、建設國際航運樞紐等方面持續(xù)發(fā)力。自貿(mào)區(qū)掛牌五年來,南沙推動國際貿(mào)易數(shù)字化創(chuàng)新平臺搭建、貨物通關“線上海關”樣板間建設、口岸查驗配套服務費改革等貿(mào)易便利化舉措,口岸通關改革創(chuàng)新成果累計達172項。
國際貿(mào)易數(shù)字化創(chuàng)新平臺的搭建,是南沙率先探索形成的一項重要改革創(chuàng)新成果。“南沙通過有機融合運用全球報關服務系統(tǒng)、全球溯源中心、全球優(yōu)品分撥中心三大項目,以業(yè)務創(chuàng)新推動制度創(chuàng)新,構建貿(mào)易工具、規(guī)則、場景三位一體的貿(mào)易自由化探索,降低跨境貿(mào)易成本?!蹦仙抽_發(fā)區(qū)口岸辦相關負責人介紹。
其中,國際貿(mào)易數(shù)字化創(chuàng)新平臺通過全球報關服務系統(tǒng),為各國電子口岸的互聯(lián)互通、各國口岸法律文本的合規(guī)轉譯及跨境電子單證的責任傳遞構建電子口岸互聯(lián)互通的數(shù)據(jù)標準,并提供數(shù)字化非接觸式貿(mào)易工具;通過全球溯源中心為商品價值真實傳遞和國際貿(mào)易質量識別構建新型國際貿(mào)易質量溯源規(guī)則,并提供質量溯源認證工具;通過建設全球優(yōu)品分撥中心,深化監(jiān)管模式創(chuàng)新,為不同貿(mào)易方式貨物的快速調(diào)撥、靈活集拼以及多式聯(lián)運優(yōu)選,構建國際貿(mào)易創(chuàng)新服務體系和場景。
這也是南沙推動打造國際貿(mào)易創(chuàng)新高地的重要布局。截止到目前,全球利用國際貿(mào)易數(shù)字化創(chuàng)新平臺溯源的企業(yè)達14932家,商品價值達605億美元;全球優(yōu)品分撥中心已吸引寶潔、雀巢、達能、安利、美贊臣、拜耳等知名企業(yè)入駐,2019年實現(xiàn)進出口貨值約21.36億元;在德國、西班牙、盧森堡、日本、韓國、新加坡、菲律賓、美國、加拿大等國家,700多個全球報關服務系統(tǒng)合作網(wǎng)點已成功設立,并開展了實單操作。
據(jù)企業(yè)反饋,國際貿(mào)易數(shù)字化創(chuàng)新平臺能夠快速反映市場需求變化,幫助跨境商品通過數(shù)字分銷平臺快速進入國內(nèi)市場。該平臺的線上化運營能力更好地協(xié)同海內(nèi)外服務商遠程線上作業(yè),助力各貿(mào)易參與企業(yè)加速貿(mào)易協(xié)調(diào)和融通,應對形勢變化的不確定性。
近9000家航運物流企業(yè)集聚,高質量建設國際航運樞紐
自貿(mào)區(qū)掛牌成立以來,這些制度創(chuàng)新成果也讓南沙國際航運樞紐建設的步伐越發(fā)穩(wěn)健。據(jù)介紹,南沙港目前已建成16個15萬噸級專業(yè)化集裝箱泊位,在內(nèi)陸地區(qū)建立“無水港”36個,逐步形成以南沙為中心,輻射整個泛珠三角地區(qū)的海、陸、空、鐵多式聯(lián)運物流體系。2019年,南沙實現(xiàn)集裝箱吞吐量1675.68萬標箱,同比增長7%,助力廣州港吞吐量位居全球第五。高端航運要素在這里加速集聚。
目前,南沙自貿(mào)試驗區(qū)已落戶全球前21強班輪公司,共開通外貿(mào)航線108條,與世界100多個國家和地區(qū)的400多個港口有海運貿(mào)易往來,累計集聚航運物流企業(yè)近9000家。
與此同時,南沙港區(qū)配套了65條“穿梭巴士”駁船支線,粵港澳跨境物流也進一步暢通。據(jù)了解,2019年,南沙通過粵港跨境貨棧模式進口貨物756票、472車次,物流運輸時間壓縮一半以上。2017年實現(xiàn)首航的粵港澳游艇“自由行”,目前已累計有16艘帆船(中國籍賽船)從南沙出境,3艘游艇、7艘帆船從南沙入境。南沙還上線運行全國首個線上航運保險要素交易平臺,航運交易所累計完成2925艘船舶交易,交易額達118.36億元。
截至2019年底,南沙郵輪發(fā)出413艘次,出入境旅客累計165.25萬人次,居全國第三。據(jù)南沙邊檢站介紹,在南沙郵輪口岸,邊檢部門對乘郵輪出境并隨船返回的中國人實行“掃碼通關”,通過掃描出入境證件上的條碼即可完成通關。未來,紅外探測、人臉識別等感應技術將有望應用到邊檢查驗中,一舉實現(xiàn)“刷臉通關”。
為航運企業(yè)降費減負,也是南沙口岸通關改革的一個聚焦點。據(jù)南沙海事處介紹,從2015年起,海事部門先后取消了船舶港務費等多項行政事業(yè)性收費,每年為轄區(qū)企業(yè)節(jié)省運營成本約2億元。今年受新冠肺炎疫情影響,南沙海事處將于3月-6月對外貿(mào)貨物免征港口建設費,船舶油污基金減半征收,切實減輕航運企業(yè)負擔。
南沙港區(qū)作為廣州唯一的天然深水港,正在助力廣州高質量建設國際航運中心。據(jù)2019年7月發(fā)布的新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)排名,廣州位列全球國際航運中心第16位,在國內(nèi)僅次于香港、上海和寧波舟山港。
外貿(mào)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展 跨境電商、汽車平行進口全國領先
伴隨著一系列貿(mào)易便利化改革的落地,南沙努力打造國際化、法治化、市場化的營商環(huán)境,成果顯著。根據(jù)粵港澳大灣區(qū)供應鏈研究院公司評估,2019年南沙片區(qū)“開展跨境貿(mào)易便利化”指標全球模擬排名第45名(中國排第56名)。得益于此,南沙跨境電商、汽車平行進口、郵輪旅游等外貿(mào)新業(yè)態(tài)繼續(xù)保持全國領先。
位于南沙保稅港區(qū)內(nèi)的跨境電商倉庫內(nèi),工作人員24小時穿梭于堆滿貨物的貨架間,一個個包裹在流水線上分揀打包。來自100多個國家和地區(qū)幾十萬種跨境商品匯集南沙,又從這里運往千家萬戶。
“南沙跨境電商通關便利化水平非常高,經(jīng)過多處考察比較,我們最終決定將南沙保稅港區(qū)自建倉作為華南地區(qū)中心倉?!蔽ㄆ窌ㄖ袊┯邢薰灸仙诚嚓P負責人表示。唯品會南沙保稅港區(qū)的自建倉在2019 年完成近 600 萬個包裹、超千萬件商品的發(fā)貨量。
從2015年的0.3億元到2019年的146.1億元,南沙跨境電商保稅網(wǎng)購業(yè)務實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
南沙海關相關負責人介紹,通過實施“先放行入?yún)^(qū)、后理貨確認”監(jiān)管模式,創(chuàng)新開展跨境電商出口“合包”等業(yè)務,2019年南沙跨境電商BBC進口貨值146.1億元,同比增長48.2%,助推廣州市跨境電商外貿(mào)值多年全國第一。
更多的外貿(mào)新業(yè)態(tài)在南沙落地開花。2019年,全國首單二手車出口于南沙順利啟航,汽車平行進口全年累計12844臺,繼續(xù)保持全國第二大汽車平行進口口岸地位;南沙全年出入境郵輪共93艘次,旅客達44.19萬人次,穩(wěn)居全國第三;塑料國際延遲中轉2完成74萬噸,貨值8.14億美元;鉆石保稅存儲交易業(yè)務完成1167宗,金額約8億元;廣東自貿(mào)區(qū)首單藝術品文化保稅展示業(yè)務也于去年5月在南沙開展。
南沙還積極聯(lián)通與港澳、歐洲之間的貨物運輸通道,打造了“粵港跨境貨棧”、“粵澳跨境電商直通車”、南沙保稅港區(qū)(中歐班列)過境多式聯(lián)運中心,正在加快打造區(qū)域性拼箱中心和“一帶一路(亞洲)貨物中轉樞紐”。2019年,南沙保稅出口集拼貨值實現(xiàn)9.12億元。此外,廣州南沙國際物流中心等冷庫建設項目以及保稅維修、保稅燃油等一批業(yè)態(tài)創(chuàng)新項目正在推進。