工作職責：

1) 編制TRD及部件試驗指導書，進行TPS電纜設計，編制TPS外協(xié)技術協(xié)議；

2) 進行部件試驗，掌握部件測試原理，作好試驗記錄，完善相關TRD，提出特殊資源詳細需求；

3) 進行適配器的總體設計，形成設計方案、原理圖、產品結構等，并設計自檢電纜和自檢TPS；

4) 編制適配器內板卡、模塊及TPS所需外部附件的任務書；

5) 進行TP測試策略設計，進行TP與被測件對接調試、交付培訓等；

6) 編制需其他專業(yè)組完成設計的研制任務書，確保完成各項目三級計劃中的適配器設計及TP開發(fā)設計任務；

7) 技術攻關：協(xié)同解決TP設計中的關鍵技術難題，促進解決設計過程中和質量部提出的設計問題；

8) 開發(fā)測試：協(xié)助軟件測試工程師編制TP測試用例、執(zhí)行TP軟件的自檢工作，提高TP一次交檢合格率；

9) 技術支持：積極配合售后服務部在外場的工作，確保問題歸零。

任職要求：

1、本科以上學歷，35歲以下，儀器儀表、電子、計算機、飛控、通信、導航、微波、綜顯、測控及航空相關專業(yè)，2年以上高科技企業(yè)研發(fā)工作經驗，有測控或航空經驗的優(yōu)先，英語水平CET4以上；

2、掌握系統(tǒng)集成技術，對測控總線（PXI、VXI、LXI、GPIB等）、系統(tǒng)軟件、儀器驅動等有一定的認識；

3、精通飛機某一系統(tǒng)原理及測試技術，如通信、導航、雷達、微波、儀表、電氣、飛控、綜顯等；

4、熟練運用計算機語言開發(fā)測試程序，如CVI、C、C++等；

5、熟練掌握常用電路設計，如數模電路、運算放大器、單片機等電路設計；

6、熟練掌握PROTEL、AUTOCAD、OFFICE等相關常用工具軟件；

7、了解電子產品開發(fā)流程、規(guī)范及國軍標；

8、了解軟件工程，了解GJB9001B質量管理體系相關知識；

9、具備測量控制與儀器儀表工程師資格認證優(yōu)先；

10、具備較強的抗壓能力和表達能力，能適應經常出差外地工作。

廣州航新航空科技股份有限公司（以下簡稱“航新”）創(chuàng)立于1994年，是一家具有獨立法人資格的全內資高新技術企業(yè)，主要業(yè)務涵蓋航空維修支持、ATE（自動測試設備）研制及系統(tǒng)集成、飛機加改裝、機載設備研制。

航新旗下有廣州、上海、哈爾濱、天津、北京五家子公司，并設有研發(fā)中心和制造中心，致力于為客戶提供優(yōu)質航空設備和全方位技術服務。

航 新高層管理和技術人員大多來自于主機廠所和航空重點院校，多年從事機載航設備研制、維修和檢測設備的研制工作，具備豐富的管理和研制經驗。在與法航等國際 一流企業(yè)合作的過程中，航新的管理人員學習并掌握了各種世界先進管理方法并在管理上有效運用。近年來，航新與高校聯(lián)合開展CCAR-147培訓，開創(chuàng)了人才培養(yǎng)與技術創(chuàng)新的新模式。

航新以雄厚技術實力和完備服務贏得了世界范圍的認可和信賴--被美國航空周刊集團授予“年度亞太區(qū)最佳獨立MRO供應商”稱號，擁有包括中國民航總局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）等多項全球主要適航體系認證，并成為波音公司在華首批授權維修服務商。同時，由于在質量、維修周期和服務方面表現(xiàn)優(yōu)異，BAE、CIRCOR、KIDDE AEROSPACE、UNIVERSAL AVIONICS等數多家國際知名OEM授權航新為其維修中心，為中國及周邊國家提供一站式服務。

憑借成為國內航空機載設備、ATE及系統(tǒng)集成的重要科研生產基地優(yōu)勢，航新為多家用戶完成了空中防撞計算機、近地警告計算機、應答機、甚高頻電臺、應急定位發(fā)射機、飛行參數記錄系統(tǒng)等加改裝任務。依托成熟的加改裝團隊和多年技術積累及完備的售后服務，航新參加了多項國家級大型任務保障。

作為高速成長中的航空高新技術企業(yè)，航新以“科學發(fā)展、凝聚智慧、以人為本、再創(chuàng)輝煌”的指導方針開創(chuàng)著發(fā)展新格局，也將一如既往地秉承“熱愛生命創(chuàng)造價值”的服務理念，致力于國內航空科技水平的提升，立志為國家航空事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。